Die Streben des Trägers mussten etwas gekürzt werden damit der Träger genug weit hinten platziert werden kann und gleichwohl noch einigermassen waagrecht ist.
Das Ganze habe ich am Schluss noch schwarz gespritzt damit es auch einigermassen aussieht.
Auf ersten Touren hat das super geklappt. Nur einmal ist mir bei grobem Fels die Satteltasche runter gefallen. Da ich den Träger gekürzt habe ist jetzt der Gummizug welcher die Satteltasche runter zieht wohl etwas zu lang.
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| Fertig montiert |
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| Verlängerung der bestehenden Halterung vorne. Wichtig ist, dass das Sattelrohr beim Federn nicht in Berührung mit den Schellen oder der Verlängerung kommt und dass der Träger auch bei voller Einfederung weit genug hinten ist. Der Träger schaut hier, voll entlastet, etwas nach hinten runter. Bei Normallast (Aufgesessen) ist dieser jedoch waagrecht und schaut bei voller Einfederung etwas nach vorne |
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| Detail der vorderen Schellen. Nochmals: Das Sattelrohr muss dazwischen gut Platz haben! |
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| Die untere Befestigung. Die vordere Stütze wurde etwas gekürzt. |
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| Nun noch mit montierter Satteltasche |
